苏州悦鹿物流认为港口价格对集装箱吞吐量有影响。港口价格对集装箱吞吐量有较大的影响但不是决定性的。港口价格调整对集装箱吞吐量有促进作用，长期有效，但短期难见明显效果。促进集装箱吞吐量的增长是一个系统工程非一方之力所能根本扭转。

1、改进集装箱操作，提升服务质量。促只要不违反法律、法规，不影响安全质量，不过多增加成本，就应尽量满足顾客的需求。苏州悦鹿物流认为不应以自身的规定来约束顾客，取消这样那样不合理的限制，一切为了顾客，一切为了箱量的增长。进集装箱吞吐量，价格是重要因素，但作为港口，决不能因此而忽视服务质量。我们要提高箱量，就要更新理念，要从被服务者的角度来看港口的操作。在当前严峻的形势下，港口应从自身做起坚决取消不合理的收费项目。为促进箱量，可以暂时取消一些收费项目，价格高的，则下降。

2、加强与船公司的合作，达到“双赢”。要使集装箱吞吐量进入稳定增长的良性循环，在当前世界经济一体化的形势下，则要提倡“双赢”。苏州悦鹿物流认为在船公司困难时，必要的让利是需要的。要与船公司真诚配合，长期合作，引进船公司投资码头、投资堆场等，合作经营企业，从近期看，是让利；从长远看，只有“双赢”，才能真正形成从箱多到船多、从船多到箱多的良性循环。当初缺乏资金的集装箱码头，在合资后短时期内，设备得到更新，码头获得改造。最重要的是港口引进外资积极的政治影响更是难以估计。

3、市政府加大重视力度，改善港口外部环境。世界上许多成功的经验表明，港口对城市的经济发展促进很大，“城以港兴，港促城荣”已成为人们的共识。苏州悦鹿物流认为要从根本上促进集装箱吞吐量的增长市政府须加大重视力度要协调、改善港口的外部环境，吸引各方面财力投资码头理顺集装箱运输各个环节，指导各环节利润的合理分配，抓好集装箱运输这个系统工程。

4、灵活运用港口价格应是长期策略。苏州悦鹿物流认为港口既然是集装箱运输中的一环价格对集装箱吞吐量自然有影响，但价格政策与集装箱运输市场要配套，要适应，更要有促进性。苏州悦鹿物流认为短期的降价对船公司有一些好处，但时间短见效小进出口贸易的合同也来不及签订和实施。我们要进一步研究港口价格，灵活运用这一杠杆，进一步促进集装箱吞吐量的增长。