苏州悦鹿公路运输认为共享经济的市场的痛点是如何实现资源信息的互联互通和协同共享，关键点是标准化，没有标准化就难以实现资源共享，即使实现了共享，由于标准的不统一也会带来市场的服务、体验、价格的不统一，带来更多问题。另外在共享物流资源会带来物流资源的社会化重新配置，也会带来对原有管理体制的冲突等问题，这些问题也是企业自身难以协调的工作。这些基础性工作需要政府大力推动，通过政策扶持和政府引导，协调企业间关系，推动企业实现信息互联互通和提高商贸物流标准化水平。

近年来，中国仓储与配送协会、物流技术与应用编辑部、中国物流产品网等机构一直致力于推动共享物流发展。苏州悦鹿公路运输介绍说共享物流是实现绿色物流发展的基础，建年来，我们积极倡导通过共享物流实现中国绿色仓储与配送行动计划的落地实施。绿色仓储与配送行动计划中提出的绿色仓储设施解决方案，绿色物流技术与装备解决方案，绿色物流包装解决方案和绿色仓储配送管理创新解决方案，大量的借鉴了共享物流发展理念，提出仓库屋顶光伏发电、共同配送等绿色仓储与配送十大重点推进模式，有五个重点模式应用了共享物流发展理念。

先行物流先计划，是现代物流走向toC阶段，需求零散化后实现相对集成和集约的关键。先行物流的计划来自于大数据和云计算，物流先行可以实现零散订单合成与批量化作业，解决目前同一个购物平台下单，几家配送公司送货，同时配送到家几件货物的浪费物流资源情况。苏州悦鹿公路运输认为在电子商务物流领域，目前存在着前端订单散，末端配送需求散，物流系统效率差等问题，如何用共享物流理念，整合电子商务物流的零散需求，实现订单集成与订单合并，是中国物流行业面临的焦点问题。程控物流是共享物流的智慧体现，也是物流先行的基础。借助于大数据、云计算、物联网、移动互联网技术，通过软件程序实时对实体物流网络的物品流向与流量进行控制与引导，实现了产品配送提前进行集约化集货，集约化调度，智能化备货，可以极大地提升物流作业的效率，让配送更快捷。

总之苏州悦鹿公路运输总结说共享物流在互联网+的环境下出现了全面创新与爆发增长，共享物流不仅能够实现资源共享，优化物流资源配置，更可以带来物流系统效率提升，减少物流作业中物品损耗，提高物流服务水平，是值得大力推进的创新模式。