苏州悦鹿物流有限公司是一家专业从事国内公路运输、仓储、包装、装卸、搬运、城市配送的第三方物流企业。目前，悦鹿备有各种车型的长短途物流车辆20多部，并建立了科学的运输控制体系，结合运输跟踪及反馈系统，确保货物安全、准时、准确到达，可为客户提供全国零担、整车运输业务。悦鹿兼营华东、华南地区陆运转关、快件进口转关等国际物流业务。关于物流行业未来的发展趋势，苏州悦鹿物流做了如下的预测：

趋势一：行业迎来政策春天。

若物流运行更有效率，则成本就有足够的下降空间，因此物流业能推动产业结构升级和促进经济提质增效。这使得政府更加重视和推进物流业的发展，因此物流业也受到了有史以来大的关注：从宏观层面看，国家陆续提出了跨区域的长江经济带、京津冀协同发展、丝绸之路经济带和海上丝绸之路等一系列区域经济规划，利于跨区域物流的发展；海关总署等多个部委发布《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策的意见》及后续的56、57 号文，支持跨境电商的发展，为国内物流公司提供了走向世界的契机。从政策层面看，自2013 年3 月至今，多个政府部门已发布多个文件，有综合性的指导意见，也有专项性的园区规划、信息互联、绩效考核、税收改革等，凸显政府决心。尤其是国务院印发的《物流业发展中长期规划(2014-2020 年)》(以下简称《规划》)，是对于早前政策的梳理和升级，涵盖范围从现状目标到保障实施，明确提出了4 个目标、3 个重点、7 项任务、12 项工程、9 项保障措施。为确保战略目标的实现，《规划》中明确提出“发展改革委要加强统筹协调，会同有关部门研究制定促进物流业发展三年行动计划，明确工作安排及时间进度，并做好督促检查和跟踪分析，重大问题及时报告。苏州悦鹿物流预计未来将有更多、更细的利好政策出台，行业发展环境持续改善。 　

趋势二：规模化、科技化、专业化将是趋势 　　

苏州悦鹿物流认为物流行业既有的粗放增长和简单服务不可持续，也无法在产业结构调整和改变发展方式中发挥基础性作用。此外，《规划》积极鼓励物流企业通过参股控股、兼并重组、协作联盟等方式做大做强，也明确了要完善法规制度和规范市场秩序，苏州悦鹿物流认为物流行业将进入一个兼并收购期，必然由“分散”走向“集中”：生产企业效率较高的内部物流逐渐独立，演变为专注于某个产业的第三方物流公司；而效率不高的内部物流逐渐被淘汰，外包给第三方物流。不规范或经营不佳的公司被淘汰，此外还能承接部分生产企业的外包业务，网络型、高效率的物流公司将获得兼并收购和承接市场份额的发展机会。而专业化体现在子行业运输的专业性。物流运送的物品千差万别，这一点在电商推动的物流需求上体现的尤为明显。网络购物有日用百货、食品、酒类饮料、药品、服装乃至厨房用品、卫生洁具等，不同的商品对配送的要求(如时效、包装等)都不尽相同，物流的服务质量和运输方式也就大相径庭。但是当下物流基本上是小而全，大而全，什么货都接，什么货都运，并没有自己专业化的产品，这样大大增加了运输的难度并大大降低了运输的效率。 苏州悦鹿物流预测：未来能够开拓子行业专业运输的公司能够迅速的抢占市场份额。